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第13章 移动车库(第3页)

在悬崖位置,移动车库了个急转弯,车辆d直接被甩了出去。

接下,到达了树林地段,树枝树干伸得很长,移动车库底盘高,卡在上面。

付烁开车追到里,说:“车开进去,绕道跟上你。”

涌瀚说:“好。

也甩掉他们好几辆车了。”

开过树林,前面路很平坦。

獬又叫一个帮手,开着轿运车。

付烁追上,也遇到了辆轿运车。

轿运车上层底架用压油缸调节高度。

封闭式前片采用冲压小波纹板蒙皮,侧面采用小波纹板冲压瓦楞板蒙皮,部加装蓬杆、蓬布。

整车设工具箱、备胎架。

据轿运车厢体结构可以把轿运车分骨架式、半封闭式和全封闭式三种结构,据轿运车桥结构形式,可以把轿运车分双轴单胎式、双轴双胎式等。

骨架式,即侧片立柱组成,无侧蒙板,无前片、门和片。

该形式轿运车自重轻、成本低、油耗小,但运输货物时方便,且轿车易受损。

全封闭式轿运车,即侧片、前片均采用蒙板封闭,带门,片蓬杆蓬布式。

该车型轿运车自重大,成本高,油耗大,但能保护轿车,且能运输其它货物。

半封闭式轿运车,即无片,其特点介于两者间。

双轴单胎式轿运车,即轴双轴结构,每只车轴只轮胎,共计只轮胎。

种结构车轴设计凹桥,样车轴上方多孔板离地面就很低,增大了装车空间。

双轴双胎式轿运车,即轴双轴结构,每只车轴只轮胎,共计只轮胎。

种结构车轴设计普通车轴,采用反装式悬挂装置,样车轴上方多孔板离地面就很高,装车空间影响,但承载能力增大。

轿运车分下底架、上底架、侧片、前片、门、片、附件、压系统、悬挂系统、气制动系统、电路系统、支承装置、轮毂冷&xeoo系统等组成。

双层装载平台式结构,上层装载平台在举升装置作用下可实现上下升降以方便装车。

举升装置压油缸直接举升式。

辆轿运车半封闭式,双轴双胎式。

上面装载辆汽车准备下进行围追堵截。

车辆e刚下,就被移动车库直接飞。

车辆f下,付烁追上去将它撞到一边,离开了中心路面。

车辆g,h,i,j都下了,打算从面开上移动车库。

上去,堵在平板,让付烁能上去。

轿运车逐渐减开到了移动车库面。

付烁开上轿运车,直接飞车上了移动车库。

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